Jezivo

Misterija nestale posade: Sve je ostalo na mestu, ali od ljudi ni traga, ni glasa! (FOTO, VIDEO)

Ostaje večito otvoreno pitanje kako je moguće da vrlo iskusna i proverena posada nestala s ispravnog broda usred povoljnih vremenskih uslova, a mornari će se na njegov spomen večito ježiti
Zanimljivosti 31.08.2016. - 11:36h Autor: 24sata.hr
Foto: Printscreen Youtube / Smithsonian Channel

U rano jutro 7. novembra 1872. trgovački brod pod imenom Meri Selest, pokazaće vreme, iz luke u Njujorku zaplovio je na put zbog kojeg mornare i danas prolaze trnci.

 

Na putovanju prema Đenovi, brodom s 1.701 bačvom industrijskog alkohola upravljao je vrlo iskusni kapetan Bendžamin Brigs i njegov pomoćnik Albert C. Ričardson kojeg je kapetan sam odabrao, baš kao i ostale članove međunarodne posade koju su činili Danac, četiri Nemca i kuvar Amerikanac. Pošto je želeo da mu supruga vidi Italiju, kapetan je poveo i nju, kao i njihovo tek rođeno dete.

 

Bendžamin Brigs, foto: Profimedia
Bendžamin Brigs, foto: Profimedia

Manje od mesec dana kasnije, 4. decembra, Meri Selest je na udaljenosti od pet kilometara blizu Portugala uočila posada britanskog broda Dei Gracia. S obzirom da je brod besciljno krivudao pocepanih jedara, posada Dei Gracie odlučila je da mu se približi. Na palubu Mari Selest se prvi ukrcao glavni oficir palube Oliver Devo, a prizor koji ga je dočekao verovatno nije očekivao ni u noćnim morama.

 

Misterija Bermudskog trougla: U poslednjih 100 godina nestalo 1.000 ljudi! (VIDEO)

 

Na brodu naime nije bilo apsolutno nikoga, kao ni tragova borbe ili bilo koje vrste nasilja. Bilo je doduše mnogo vode između gornje i donje palube i oko metar vode u brodskom skladištu. Ali, brod je uprkos tome bio u savršeno plovnom stanju, bez opasnosti od potonuća.

 

Nakon što se na palubu ukrcalo još nekoliko članova posade Dei Gracie, oni su ustanovili da su nedostajali svi dokumenti osim brodskog dnevnika. Brodski sat nije radio, baš kao ni uništeni kompas dok su seksant i morski hronometar nedostali. Jedinog čamca za spašavanje nije bilo, a nedostajalo je i uže koje je bilo privezano za brod dok je drugi kraj plutao u vodi.

 

Posebno zanimljivo je bilo to da su sve lične stvari i dragocenosti posade i kapetanove porodice bile netaknute zbog čega je odbačena mogućnost piratstva, a s obzirom da niko sa sobom nije poneo lulu, kapetan Dei Gracie i lični prijatelj Bendžamina Brigsa zaključio je da je posada brod napustila u panici. Šestomesečne zalihe hrane i pitke vode bile su netaknute.

 

Štagod da se dogodilo s posadom, ona više nikada nije viđena niti pronađena. U poslednjem dnevničkom zapisu 24. novembra ne mogu da se isčitaju naznake nekakve nevolje. Istraga nikada nije došla do odgovora, samo su se gomilale teorije kroz nadolazeće vekove.

 

S obzirom na zaista tajanstveni nestanak cele posade s ispravnog broda, Meri Selest sve do danas rado spominju i ljubitelji paranormalnih fenomena u kontekstu vanzemaljske otmice ili pak divovskog morskog čudovišta koje je napalo brod.

 

Prokletstvo filma Isterivač đavola: Učesnici nastradali, devetoro mrtvih tokom snimanja!

 

Foto: Printscreen Youtube / Smithsonian Channel
Foto: Printscreen Youtube / Smithsonian Channel

 

Prema jednoj od verojatni(ji)h teorija, brod je uplovio u oluju nakon čega je kapetan naredio evakuaciju. Ali, u području na kojem je brod pronađen u tom periodu nije zabeležena nijedna oluja. Nekoliko teorija spominju plimni talas koji je s palube zbacio celu posadu u more, ali i te teorije su odbačene s obzirom da u tom periodu nije zabeležen nijedan značajniji plimni talas.

 

Foto: Profimedia
Foto: Profimedia

Najprihvaćenija teorija

je pak i jedna od najintrigantnijih. Naime, nakon detaljne istrage na brodu utvrđeno je da od 1.701 bačve nedostaje njih devet. I to jedinih devet bačvi koje su izrađene od hrasta lužnjaka, a ne belog hrasta kao sve ostale bačve.

 

Lužnjak je naime dosta poroznije drvo pa je mogućnost od curenja tečnosti prilično veća. Mnogi stručnjaci su zbog toga uvereni da je curenje alkohola moglo da uzrokuje njegovo ispravanje, a paru je potom zapalila iskra koja je nastala usred trenja između obruča dve bačve.

 

S obzirom da je skladište bilo otvoreno, plamen i dim su počeli da se šire palubom zbog čega je, prema ovoj teoriji, posada najverovatnije pomislila da će brod eksplodirati, pa ga je zbog toga napustila.

 

Ali, i ova teorija ima jedan nedostatak koji u obzir uzima mali broj ljudi. Pitanje je naime zašto se posada nije vratila na brod kada su videli da brod nije eksplodirao i da je plamen ugašen. Ma koliko brzo veslali, brod im je sigurno još satima bio u vidokrugu...

 

Meri Selest je nakon istrage opet stavljen u funkciju na više od desetak godina kada je jedan kapetan odlučio da ga namerno uništi želeći da prevari osiguravajuću kuću. Njegova misterija nikada nije rešena, a tako će, čini se, i ostati. Mi ćemo se večito pitati kako je moguće da vrlo iskusna i proverena posada nestane s ispravnog broda usred povoljnih vremenskih uslova, a mornari će se na njegov spomen večito ježiti.

 

Najstarije svetske misterije: Nema objašnjenja za nastanak ovih spomenika! (VIDEO)

 

 

Pratite Stil magazin na facebook:
https://www.facebook.com/Stil.kurir.rs

Razmena sadržaja

Inicijalizacija u toku...