Beogradski Sekretarijat za saobraćaj navodi da su nove žute trake u prestonici uvedene kako bi se ubrzao saobraćaj. I dok to vozačima privatnih automobila ne odgovara, svi koji se voze autobusima GSP-a mogu da se raduju.
Vozači putničkih automobila ne mogu više da se kreću istim putanjama kao ranije, jer su uvedene nove žute trake.
Ipak, ta odluka Sekretarijata za saobraćaj ima prednosti za one koji se voze vozilima GSP-a. Milan Božović sa Saobraćajnog fakulteta ističe da to nije nepoznata mera.
“To je pozitivna odluka za GSP, ali za ostale jeste problem jer će se smanjiti kapacitet saobraćajnica”, navodi Božović.
Na zamerke da ne bi smelo da bude žute trake na auto-putu kroz Beograd, Božović navodi da to ni nije auto-put, i da je žuta traka zamišljena kako bi se njome kretala vozila hitnih službi.
Zbog vožnje žutim trakama 18.000 vozača platilo je kaznu 2018. godine.
