Dotrajala mašina za veš obično signalizuje da je vreme za kupovinu novog uređaja. Budući da je to ozbiljna investicija, normalno je da se pitate da li je treba popraviti ili zameniti. Neke probleme majstori rešavaju lako, ali neki drugi su čist gubitak novca pa je vreme da ipak kupite novu. Ovih osam znakova obično ukazuju na to...
Odeća iz mašine ne izlazi potpuno čista
Ako opran veš stalno izgleda sivo, čudno miriše ili na njemu i nakon pranja ostaju fleke, to je jasan znak da mašina više ne radi svoj posao. Proverite pretrpavate li bubanj previše, stavljate li mnogo praška i da li je fioka za deterdžent čista. Ako je sve to u redu, a odeća i dalje ne izlazi potpuno čista, znači da je mašina na izdisaju.
Veš je previše mokar nakon centrifuge
Ako izvadite opran veš iz mašine, a iz njega se i dalje cedi voda, to znači da je centrifuga zakazala. Prvo eliminišite sitnice: proverite da li je mašina ravno postavljena, da li je veš u bubnju dobro raspoređen i da li je filter začepljen. Ako se problem ponavlja bez obzira na program pranja, kvar je u unutrašnjosti uređaja.
Mašina stalno curi
Lokvica vode pored mašine ili vlažan pod nakon pranja jasan su alarm da nešto nije u redu. Ponekad je problem u labavom crevu ili istrošenoj gumi na vratima, što se lako rešava. Ali ako mašina stalno curi s više različitih mesta, dalje popravke postaju čisti gubitak novca.
Ispušta glasne zvukove ili se previše trese
Neke vibracije su normalne, ali ako mašina odjednom počne glasno da lupa, škripi i "šeta" po kupatilu, nešto ozbiljno ne štima. Ako problem ne nestane nakon što ste se uverili da je mašina u balansu i smanjili količinu veša koji perete, verovatno su otišli ležajevi ili amortizeri.
Pokazuje grešku u radu ili prestaje da radi usred pranja
Ako vaša mašina stalno pokazuje kodove grešaka ili se ugasi i stane usred rada, problem je elektronika. Ponekad pomaže provera da li su vrata dobro zatvorena, ali ako se sistem stalno ruši, popravka matične ploče često je preskup.
Rđa i oštećenja su vidljivi
Mala ogrebotina na spoljašnjem limu mašine je samo kozmetika, međutim, rđa oko bubnja ili na vratima je opasna jer može da se proširi i uništiti veš. Ako primetite li da unutrašnjost mašine korozira, nema smisla da novac gubite na popravku.
Popravke su postale previše česte
Jedna popravka godišnje je u redu, ali ako majstora zovete češće od toga, povucite ručnu. Kad troškovi popravki i delova dostignu polovinu cene nove, modernije i štedljivije veš-mašine, krpljenje stare gubi smisao.
Mašina je zbog starosti odradila svoje
Ako vaša mašina za veš ima između 10 i 15 godina i stalno pokazuje neke od navedenih znakova, definitivno je vreme za novu. Osim toga, za starije modele proizvođači često prestaju da proizvode delove za zamenu, pa je kupovina nove najsigurniji potez.